回顾2008年10大不能错过的事，其中有搭乘伊莉莎白二号邮轮最后的一趟旅程，老洋基球场最后的一场球赛，北京奥运精彩绝伦的赛事......但是到新加坡看全球首次F1夜赛，是绝不容错过的。
2008年9月28日。黑色夜空，璀璨灯光，一级方程式赛车（F1）史上首次正式夜战，最后由ING雷诺车队两届世界冠军阿隆索在混乱车况中，61圈以1小时57分16秒脱颖而出，抱走首座夜赛冠军，喷洒胜利香槟。F1首次正式夜战，新加坡站涌进超过10万名车迷。在黑夜里的灯光中欣赏车坛高手们上演的“狂野时速”，相信比吃着爆米花看着电影《极速赛车手》会更有趣。
早在去年3月，世界摩托车锦标赛(MotoGP)就在多哈正式完成卡塔尔夜战超级组揭幕战，上演了其历史上第一场夜间赛事。当时，赛事组委会比喻罗塞尔赛道所用的灯光可以照亮从多哈到莫斯科的公路，而在灯光映照下被勾勒的分外美丽的罗塞尔赛道也吸引了世人的目光。
在新加坡的首次夜战中，F1车手们赛前纷纷表示不适应，即使斥资千万元高科技灯光设备与铺设特质沥青。即使赛车手表示对夜战的不适，但为何F1和MotoGP在亚洲举行时都采取夜战呢？肯定是市场因素。这些赛事在欧洲历史悠久，拥有大批观众。把亚洲赛事安排在夜间，不用这些粉丝们半夜起床。
F1的第一次正式比赛是1950年的英国silverstone大奖赛，当时英国皇室亲临观看，意大利车手Giuseppe Farina赢得第一个F1大奖赛冠军，同时他也是当年的车手总冠军，即F1历史上第一个车手总冠军获得者。F1倡导的冒险精神、创新精神和进取精神，在经过精心塑造之后，已经成为全世界高端的品牌，在欧洲有50多年的历史，有很广泛的群众基础，而车队与组织本身透过周边商品、广告赞助、电视转播权、门票收入等项目，可说是“赚翻”了，而且一个个的车手被塑造成英雄，成为很多女性心中的梦中情人。史上第一场MotoGP更早一年于1949年举办，近60年来的发展，让喜爱赛车运动的车迷，不得不场场收看。尽管MotoGP的商业发展真正起步比F1晚了六年，但现在它已经成为全世界发展最快的赛车运动项目。在未来的20年里，MotoGP的收入将以每五年翻一倍的速度增长，而这是现在世界上所有运动项目所无法比拟的。
虽然现在全球经济不景气，很多赛事已经移往亚洲，但是欧洲为主要市场的地位，难以动摇。于是赛事组织者们便想出“夜战”这个话题，让赛车充满了很多神秘色彩--夜色、风、疾速而过的赛车。 在去年的新加坡夜战中，整条赛道都笼罩在精心设计的灯光下。只有充足有效的灯光照明才能首先确保车手驾驶320公里时速的赛车安全比赛。1600盏灯，3000勒克斯，照明强度是普通足球场的4倍，几乎能把赛道变成白天；但灯光的“有效”却比“充足”更具技术含量。另外，考虑到赛车手不受电视转播摄像机眩光的影响，所有的灯光照明也同电视转播摄像机一起安装在赛道的同一侧。可以说，新加坡赛事主办方为了这场史无前例的夜赛做了很大的投入，技术含量可堪称F1赛道之最。
当跑道周围的水银灯一齐点亮，从空间俯看赛道，宛若欣赏地面银河般美妙，夜战让赛车多了十分的吸引力，更让许多人开始注意到F1与MotoGP。
不过，大部分车手对于轮胎的选择有不确定的理解，夜晚的灯光照明、轮胎的适应温度以及复杂而狭窄的直角弯带来的意外都折磨着众车手。
将于9月27日举行的2009F1新加坡大奖赛于4月开始售票，预购票更便宜。如果您有签证，并且喜欢赛车，可以去观赏夜战，听着着那振奋人心的发动机轰鸣声，伴随着夜风欣赏风驰电掣的F1大战。
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