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怀念过去,铭记今天,憧憬未来;希望做一个时代的记录者,有价值的媒体人;无论寂寞无奈、贫困潦倒、飞蛾扑火也在所不惜;希望以年轻一代的眼光来描述加拿大的历史、文化、政治及记录中国移民和留学生在枫叶之国的心酸和努力。QQ:76365,MSN:lianpeng126#hotmail.com

2007年8月23日星期四

给陌生人的一封信--信怀南


给陌生人的一封信--信怀南

转载自世界日报

你说人活在世上面对的是四个无解的难题:

1、死亡不能避免(Death is inevitable)

2、任何决定都不一定正确(To decide is to kill all other potentials)

3、人终归是孤独的(One will always be alone)

4、生命的意义不是那么清楚(The meaning of life is difficult to find)

古往今来,人类不断地用各种方法去寻求这四大难题的答案。宗教、哲学,甚至科学都试图去提供他们自己的答案。一般来说,宗教提供的答案最简单,但不是每个人都能毫无困难地接受简单答案。今天我不会用“你要的答案,《圣经》里都找得到”来回答你的问题。我知道你已经不象小孩子那样单纯,不容易接受“一个尺码合所有的脚”的答案。这是你的幸运,或是你的不幸?我是没有资格来评断的。

为什么认为——死亡不能避免——是大难题呢?人都会死是世界上极少数的平衡点(the equalizer)之一。每当我想到历史上所有的伟人不管他们生前如何的叱咤风云,多么的不可一世,但到头来还是和我们一样会尘归尘,土归土,我就觉得非常得意。这也许有些阿Q,但我真的不觉得——死亡不可避免——有什么大了不起。其实大多数的人怕的不是死,怕的是不知道什么时候死和怎么死法。年轻是我们怕死是怕死得心有不甘,而年老怕死是怕死时心有不舍。这是为什么宗教把死亡解释成不是结束,而是新的开始能吸引人的主要原因。因此,我建议你,要么就相信死亡是生命新的开始,要么就相信它是生命最后的了结。只有对此二者之一深信不疑的人,才会坦然面对——死亡不可避免——而无惧。

几十年前,我曾经写过一篇小说,故事是说一个后悔该做决定时不做决定,做了决定后又后悔的人,奇迹似地得到一个从头开始的机会。这一次,小说的主角所有的决定都是基于理智的计算和对自己最有利的考量。小说的结论是:第二个机会从做决定的结果并不一定比第一个机会做的决定要好。因此,当我们每跨出一步之后,不要回头看。珍惜你我现有的,也就是说永远不要second geess自己,要有输得起的精神。人生大小决定,多少有点赌博的成分,决定的正确与否,必须从面和线去看而不能从点去看。塞翁失马,焉知非祸,塞翁得马,焉知非福。人生最坏的决定是不做决定。

马克吐温曾经说过:The worst loneliness is not to be comfortable with yourself。这当然不是说我们应当过一种与世隔绝、孤芳自赏或自我中心的生活。但我坦白告诉你,回顾一生,我最不能忘怀的快乐时刻都是——相愿无相识,长歌怀采薇——的时刻:那年夏天死谷的万点繁星;初秋的清晨Grand Teton的白露横生;有次坐普通民船从重庆顺江东下,夜过万县,我摸黑上岸找吃的。在空无一人的石板路上,除了我自己脚步声外,拌随我的,只有路旁卖茶蛋的小贩半明不亮的电石灯。你千万不要以为认识人多就是交朋友多,也不要以为到人多的地方就可以不会寂寞。人与人之间的关系就象在黑夜里的海上,两条船相遇,彼此交换的是灯光信号,听到的是远方传来的声音。当这些灯光和声音过去后,我们仍然走自己的路。不能忍受和欣赏孤独的人,一辈子不会懂得什么是快乐和满足。人越成熟应该越能欣赏孤独。这话不是我讲的,是爱因斯坦讲的。

 你也许会觉得我对人生的看法太过于消极,不够进取。对人生的意义了无新意。怎么新意法?你上Google,输入“meaning of life”试试看,你知道有多少网站在谈论这个问题?如果我告诉你答案是7,320,000。不错732万!你会不会大吃一惊?这是为什么我多年前就已经放弃再浪费时间去苦思“什么是生命的意义”了。

 我知道不管我多么的努力,我永远不可能做到我“想要”做到的人,我也知道我不可能做到我“应该”做到的人,我唯一可以做到的是一个比我曾经更好的人。我在离开这个世界的时侯。如果我知道我已经尽了我最大的努力,只要世界上有一个人的生活真的会因为我的存在而变得更好,那我就会觉得不枉此生。这也是我认为生命最起码应该有的意义。你认为呢?


怀南补记:这封信让我想起海明威曾经说过:I have tried simply to write the best I can; sometimes I have good luck and write better than I can。我的书没有一本属于畅销书,在全世界华人的作者圈子里,很少人知道有我这号人物 (我的“汉名”可说是完全没有“威”),但如果我们用读者的水准来衡量一个作者的价值,坦白说,我可能不需要羡慕任何人。I have my shares of good luck!我现在把《给陌生人的一封信》附在后面,这样,大家会有一个比较完整的来龙去脉可寻。


2007年8月22日星期三

买二手车是更明智的选择

买二手车是更明智的选择

(星星生活记者连鹏报道)如果你恰好在过去几年买到了跌得很厉害的股票,可能你投资了$30,000但你在抛售时却损失了$5,000,你可能会很郁闷。但是每年130万的购买新车的加拿大人来说,其实他们也是在无形中损失金钱--不管是什么类型的车,豪华的或是普通的。


星报Mark Toljagic近期就撰文,力劝大家买车时候应该考虑一下二手车。他认为,当你获得一辆新车的所有权的时候,它的价值就比原先少了很多,新车第一年的行驶成本是最高的,DesRosiers调查报告显示,一辆两万五千元的新车,第一年每走一公里车的折旧费为41.6分,第二年27.4分,第三年则为25.5分。买辆二手车是个不错的选择,便宜的价格让精明的购车者不得不去选择二手车。



近年来加拿大二手车市场比新车还要火,每年的销售量几乎比新车多一倍。



二手车的利润比新车还要高,一般新车每辆能赚1000元,而二手车能赚到1500到2000元,很多汽车经销商都愿意更多地去开发二手车市场,确实,现在将近一半的的二手车是由新车车行卖出的,十年前,很大一部分二手车都由私人自己卖出的,车商从卖二手车中尝到了甜头之后他会想办法把更多的新车型引入到二手车市场中来。



二手车市场之所以红火的一个原因是,现代的车辆制造技术发展的很稳健,新车的质量也有了很大的提高,使用多年以后会依然品质如新。



很多车主在五年内就换一辆车,除了嫌它们使用上有问题或维护成本高的原因,很多是喜新厌旧的心理而想换辆新的。能把车开到报废的人现在已经不多了。



购买二手车时还是要注意很多问题的,它们毕竟不是从严格的检验生产线上下来的,对二手车的信息要有足够的了解。如果你不懂得如何买二手车,那就去买日本品牌的车吧,如丰田,本田,尼桑,众多买主反映它们的寿命可以达到12年甚至更长,同样的,由J.D. Power统计的汽车质量可靠性排名的前五名也都是日本品牌的车,第一名是Lexus,然后是Infiniti, Acura, Honda和Toyota.。当然,这个统计结果并不是绝对的,只对购车者起参考作用。



欧洲品牌的车品质优良,价格昂贵,但是买它的二手车可能不是个好主意,因为它的零配件也贵,维护成本高昂。关于自主品牌的车也有值得推荐的,有很多大型车可供选择;雪佛兰Lumina和Impala,、别克Century和通用大型卡车。



选购二手车最重要的是要有耐心,多花点时间才能找到你满意的,并请维修技师检查车辆状况,还要了解前车主的一些情况如他的驾驶习惯等,确保一切都符合你的要求。在这里花时间是值得的,因为选购成功后与买新车相比你能省下一笔钱。




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